Καπηλευόμενη Δημοκρατία

σκίτσο του Μιχάλη Κουντούρη

Καπηλευόμενη Δημοκρατία: Μορφή δημοκρατικού πολιτεύματος όπου ο λαός νομίζει πως κυβερνά, με αιρετούς -πλην όμως κληρονομικούς- εκπροσώπους του που προσποιούνται τους δημοκράτες για ίδιον όφελος. 

(...)   
Όπλα της Καπηλευόμενης Δημοκρατίας οι Νόμοι - εκ των οποίων κάποιοι, ως διεστραμμένα αρσενικά, βιάζουν την Ηθική...

(της Όλγας Μπίρου από το Διαδίχτυ)

Δεν πληρώνομαι, δεν πληρώνω...

από AntistaChef

από την Αυγή

Αιφνιδιασμένη η κυβέρνηση από την έκταση που προσλαμβάνουν τα κινήματα κοινωνικής ανυπακοής στη χώρα μας, προσπαθεί να τα δυσφημήσει ως "τζαμπατζήδες" και να τα καταστείλει, στέλνοντας εισαγγελείς στα διόδια και προετοιμάζοντας νομοσχέδια με ιδιώνυμο την άρνηση πληρωμής εισιτηρίου στις αστικές συγκοινωνίες. Η κυβέρνηση φοβάται ότι η κοινωνική ανυπακοή, που έχει ειρηνικό και μη βίαιο χαρακτήρα, μπορεί να δώσει άλλη δυναμική στην υπόκωφη οργή των πολιτών για το Μνημόνιο. Ότι μπορεί να αποδειχθεί η σπίθα που λείπει...

Δεν λειτουργεί μόνη της η κυβέρνηση. Διαθέτει τα όπλα μαζικής καταστροφής, τα κανάλια, που, τουλάχιστον τα πιο επίσημα και μεγαλύτερα, είναι στα χέρια των διαπλεκομένων συμφερόντων - παλαιών τε και νέων! Οι "εθνικοί νταβατζήδες", αφού έφαγαν το καταπέτασμα την περίοδο της ανάπτυξης, αφού τσέπωσαν για τα μεγάλα οδικά έργα 14 φορές ακριβότερα κονδύλια σε σύγκριση με τα αντίστοιχα έργα π.χ. στην Ισπανία, δηλαδή αφού αποτέλεσαν βασικούς παράγοντες για την εθνική χρεωκοπία, τώρα προσανατολίζονται σε νέες χρυσοτόκους όρνιθες, την ενέργεια, τα απορρίμματα και τον τζόγο.

Οι αρσιμπαρίστες της Εθνικής

σκίτσο του Γιάννη Καλαϊτζή από την Ελευθεροτυπία

του Παντελή Μπουκάλα

από την Καθημερινή

Για τα διόδια γκρινιάζαμε από χρόνια. Για την υψηλή συχνότητα με την οποία φυτεύονται στο εθνικό δίκτυο, για το ύψος του αντιτίμου, για το γεγονός ότι πληρώναμε για δρόμους που παρέμεναν σκοτώστρες ή προπληρώναμε για άλλους που θα κατασκευάζονταν κάποτε κάπου αλλού, γινόμασταν, δηλαδή, αθέλητοι χρηματοδότες της «ανάπτυξης» άπληστων ιδιωτικών κορβανάδων. Και γκρινιάζαμε ο καθένας μόνος του, μετρώντας τα ψιλά μας, ή στην παρέα μας.

Μπάρες

(πηγή)

του Γιώργου Μπράμου

από τις "Συναντήσεις"
στην Αυγή

Η ιστορία με τις μπάρες, μπορεί να προκαλεί σε ορισμένους, μια λανθάνουσα περηφάνια, γιατί, επιτέλους, ο ανυπότακτος λαός βρήκε ένα πεδίο ανυπακοής απέναντι στην ασυδοσία.

Από την άλλη, ο νεόκοπος «ορθολογισμός», επιστρατεύει τη χλεύη και κατατάσσει τους τύπους που σηκώνουν τις μπάρες στο κλαμπ των τζαμπατζήδων. Αναπτύσσουν κιόλας μια θεωρία, πως, κινδυνεύει η έγκαιρη παράδοση των μεγάλων οδικών αξόνων, εξαιτίας του κινήματος «Όχι στα διόδια». Βέβαια! Η πιστή τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων, η αποφυγή νέων αναθεωρήσεων των συμβάσεων παραχώρησης, είναι από τα υποδείγματα στη συνεργασία κράτους και εργολάβων Όλα πάνε ρολόι, όλα κοστίζουν ακριβώς όσο έχουν προϋπολογιστεί. Ο κίνδυνος να μην πάνε τα έργα μπροστά βρίσκεται στις σπασμένες μπάρες. (Το ιλαρό είναι πως τα λένε, τα γράφουν και σεληνιάζονται τόσο, ώστε φαίνεται πως τα... πιστεύουν. Ποιος να μιλήσει για τη σχέση κατασκευαστικών εταιρειών και του εγχώριου Τύπου;).

Μαίνεται ο πόλεμος του οδοστρώματος

γράφει το Μαρικάκι

στο Ποντίκι 

Μπορεί στο κεφάλαιο να αναγνωρίζεται από το κυρίαρχο νεοφιλελεύθερο πολιτικό σύστημα και όσους το στηρίζουν κάθε δικαίωμα κι ελευθερία μετακίνησης, χωρίς σύνορα, χωρίς περιορισμούς νόμων και κανόνων, αλλά για τους πολίτες μιας χώρας φαίνεται ότι ισχύει το αντίθετο. Καύσιμα – φωτιά, φόροι, αύξηση εισιτηρίων και πετσόκομμα των δρομολογίων του ΟΣΕ, αύξήσεις στα ναύλα των αστικών συγκοινωνιών, χαρατσοδιόδια, καθιστούν σταδιακά την μετακίνηση σε όλη τη χώρα σπορ με πανάκριβη συνδρομή. Η είσπραξη της τελευταίας δε, μακράν απέχει του ανταποδοτικού σκοπού αφού χωρίζεται σε κέρδη υπέρ των κατασκευαστικών κοινοπραξιών που επέβαλλαν με άνεση ληστρικές συμβάσεις παραχώρησης και φόρους τους οποίους το κράτος αποδίδει σούμπιτους στους διεθνείς νταβατζήδες για την αποπληρωμή του χρέους, το οποίο αποδεικνύεται πιθάρι δίχως πάτο. 

Ψάχνουν άλλοθι για να φύγουν (με τις τσέπες γεμάτες)

από "Ο τόπος μου"

Ομάδα εθελοντικής δράσης Ν. Πιερίας

Με έκπληξη διαπιστώνουμε τις τελευταίες ημέρες μια συντονισμένη προσπάθεια «ενοχοποίησης» των ενεργών πολιτών, οι οποίοι αρνούνται να πληρώσουν διόδια, αποδίδοντας την ευθύνη, για την δήθεν απειλή των έργων, στο πανελλαδικό κίνημα «Δεν πληρώνουμε».

Μέχρι πριν λίγες ημέρες, οι ίδιες οι εταιρείες, βασιζόμενες στα δικά τους στοιχεία, ανέφεραν, πως σε ολόκληρο το εθνικό δίκτυο πραγματοποιήθηκαν συνολικά περίπου 600.000 διελεύσεις οχημάτων χωρίς να καταβάλλουν οι οδηγοί το αντίτιμο των διοδίων. Αν λοιπόν υπολογίσουμε κατά μέσο όρο 4 € ανά διέλευση, τότε η «χασούρα» των εταιρειών ανέρχεται συνολικά στο ιλιγγιώδες ποσό των 2.4 εκατομμυρίων Ευρώ και η απώλεια δημοσίων εσόδων, την οποία επικαλείται ο κ. Μαγκριώτης, στο ποσό των 552 χιλιάδων Ευρώ. Δεν πιστεύουμε πως υπάρχει πολίτης σε αυτή τη χώρα, ο οποίος πιστεύει, πως η οικονομική υπόσταση των εταιρειών και του ελληνικού δημοσίου θα μπορούσαν να «απειλούνται» από τα παραπάνω οικονομικά ποσά.

Το Μνημόνιο και τα διόδια

του Παντελή Μπουκάλα

από την Καθημερινή

Πάνε αιώνες, σε πολιτικό χρόνο, αφότου πρωτοκυκλοφόρησε ένας «αστικός μύθος», από αυτούς που δεν τους έχει γραφτεί ζωή πέραν του τριμήνου. «Μόλις μπούμε στην ΕΟΚ θα καταργηθούν τα διόδια, γιατί ο Ευρωπαίοι δεν πληρώνουν, άρα κι εμείς σαν Ευρωπαίοι που θα γίνουμε δεν θα πρέπει να πληρώνουμε»... 

Και, φυσικά, δεν πάψαμε ποτέ να πληρώνουμε. Οπως δεν πάψαμε ποτέ να παίζουμε τη ζωή μας κορόνα-γράμματα στις εθνικές· κι όχι μονάχα επειδή είμαστε κακομαθημένοι οδηγοί, αλλά και επειδή το οδικό δίκτυο, από την κατασκευή και τις αμέτρητες ανακατασκευές του οποίου θησαύρισαν πολλοί στυλοβάτες του έθνους, παραμένει επικίνδυνο. Και βέβαια πανάκριβο. Τα διόδια όχι μόνο δεν καταργήθηκαν, αλλά και πολλαπλασιάστηκαν και η τιμή τους αυξήθηκε κατακορύφως, σε πλήρη αναντιστοιχία με ό,τι προσφέρεται στους εποχούμενους.

"Περάστε από το τμήμα δια υπόθεσίν σας"

Καταγγελία για τη νέα απόπειρα τρομοκράτησης πολιτών που απλά ασκούν τα κατοχυρωμένα από το Σύνταγμα δικαιώματά τους! Αυτή τη φορά κατά όσων αντιδρούν στη κερδοσκοπία των εταιριών των διοδίων με την κυβέρνηση ΓΑΠ να κάνει -στην κυριολεξία πια- τον Γερμανό από τη μία κι από την άλλη να συμπεριλαμβάνει στα μουλωχτά τους διαδηλωτές (εργαζόμενους ή μαθητές) στην κατηγορία  "τρομοκράτης" (κλικ στα έγγραφα για μεγένθυση)